去年風波不斷的 Uber ，換了執行長科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）之後，事業開始飛黃騰達。今年一月， 新任營運長哈福（Barney Harford）正式加入 Uber，從企業內部開始改造，建立全新相較「溫和」的企業文化，吸引全球人才，台灣也不例外。
王怡嘉、張北辰、劉冠宏三位台灣工程師 在矽谷 Uber 就職，分別擁有數據專長、硬體開發以及自駕車的研究領域。他們選擇在矽谷高就，除了環境與薪水等條件外，看中的還有 Uber 的新創特質。
堅持做對的事， Uber 強調夥伴關係
「我喜歡 Startup（新創公司），在這個地方可以跟主管討論方向、看可以做些什麼事情」先前任職於百度的張北辰愛上 Uber 開放性的企業文化，他表示 Uber 明確的工作目標，讓所有員工可以共同前進。正如 Barney Harford 強調：「堅持做對的事 」，現在的 Uber 不再追求破壞式的成長 ，而是在法規下穩紮穩打，深耕合作夥伴的關係，同時回到提高生活便利性的初衷。
安排員工自學機會
訂定目標並不難，多數公司也會把口號喊得響亮，但在競爭激烈的矽谷， Uber 為增強員工實力，寧可縮短會議，也要把寶貴的時間留給員工。王怡嘉舉例，在 Uber 的數據學家有可能本科並非數理出身，「很多人念的是地理、化學、歷史，但現在都成了數據科學家；這是因為許多人會透過 線上資源自學 」。 Uber 鼓勵員工進修，且實際給予支持，這也是美國矽谷得以超越全球，搶得優秀人才的關鍵。
眼光放遠，投入自駕技術研發
持續的研發動能造就 Uber 產能，也讓具有開發熱忱的工程師，有一片發展的天地。 Uber 旗下有個專門 開發自動駕駛技術的 ATG 部門 ，目前無任何營收，卻仍是 Uber 長期投資的標的，身為團隊成員之一的劉冠宏，談起美國自駕車發展：「矽谷本來就有很多自駕車公司，跟一般 Startup 比起來，Uber 可以很容易把相關軟體放到自駕車上面。」
王怡嘉則認為，像 Uber 這樣的新創公司，「創新」就是靈魂。即便沒有營收，但 企業重的是長久願景，而非中短程收益 ，台灣若要脫離代工的角色，這樣的投資動能需要投注，方能留住台灣優質的研發專才。
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參考資料來源：
聯合新聞網 〈 來自台灣的 Uber 工程師：新創改變了這座城市 〉
Meet 〈Uber 由黑翻紅的希望，新一代 IPO 救火隊長—巴尼·哈佛 〉
經濟日報 〈 智慧經營／Uber 換腦袋 誠信經營夥伴關係 〉
（本文提供合作夥伴轉載，首圖來源 flickr , CC Licensed。）
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